汽車缸墊疲勞試驗機產(chǎn)品簡介：
1、PWSG系列微機控制缸墊疲勞試驗臺是我公司研制的系列動態(tài)加載試驗系統(tǒng)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。該系列試驗機在研制、開發(fā)過程中吸取*電液伺服動態(tài)試驗機技術，結合國內用戶的實際使用狀況設計而成。疲勞控制軟件、作動器、恒壓伺服泵站、加載框架等關鍵部件為我公司設計制造，伺服閥、密封件等關鍵外購件均選用、國內同類產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機的整體性能與*產(chǎn)品技術水平相當。

     汽車缸墊疲勞試驗機產(chǎn)品特點：
1、產(chǎn)品構成：100KN電液伺服疲勞加載試驗系統(tǒng)主要由一套100kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門框架、試驗夾具、全數(shù)字二通道伺服控制器（預留一個通道）以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。
2、作動器：
   伺服作動器內置LVDT位移傳感器用于測量試驗位移，負荷傳感器安裝在作動器活塞桿前端用于測量試驗負荷，負荷傳感器采用美國世銓公司試驗機動態(tài)高精度負荷傳感器。由過濾精度3u精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進回油路蓄能器組成的中繼濾油穩(wěn)壓模塊，可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。伺服閥采用疲勞試驗機電液伺服閥。單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙的特點，設計理念與著名試驗機公司同類作動器設計理念*等同。伺服直線作動器的密封元件全部采用進口德國伺服作動器高速密封元件。伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設計，采用非金屬支撐、大間隙設計，具有高速不燒結自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū)，避免運行失控對作動器產(chǎn)生損傷。
     ENUO-TEST控制軟件：
1、系統(tǒng)管理軟件：該軟件是整個全數(shù)字伺服控制器工作的基礎，其主要功能是管理控制系統(tǒng)的硬件資源、定義傳感器、數(shù)字控制參數(shù)調整、設置保護，顯示當前控制模式、液壓和函數(shù)發(fā)生器狀態(tài)以及傳感器標定，并且提供雙蹤數(shù)字示波器、數(shù)字伺服閥電流表和6塊數(shù)字電壓表用于試驗數(shù)據(jù)實時顯示。
     產(chǎn)品參數(shù)：
1、zui大靜態(tài)試驗力：±100kN；
2、示值精度：按1、10衰減倍數(shù)進行分檔標定，示值精度每檔20%起±1%；
3、zui大動態(tài)試驗力：±100kN；
4、示值精度：幅值波動度不大于各檔±2%FS。
5、作動器zui大振幅：0-2mm；
6、示值精度：±1%FS； 
7、頻率范圍：0.01—120Hz。
8、主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。
9、zui大試驗空間：根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定。
10、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量90L/min，21MPa，電機功率70kW。

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